Guerre en iran : l'amérique débloque son gaz, une bouffée d'oxygène?
Alors que la tension monte dans le Golfe Persique et que l'Iran menace les approvisionnements énergétiques mondiaux, un événement majeur passe presque inaperçu : le premier chargement de gaz naturel liquéfié (GNL) depuis la nouvelle terminale Golden Pass au Texas a été expédié avec succès. Un timing parfait, diront certains, pour compenser les perturbations causées par le conflit.
L'aie tire la sonnette d'alarme, mais l'amérique répond
L'Agence Internationale de l'Énergie (AIE) a qualifié la situation de « plus grande disruption pour le pétrole de l'histoire ». Pourtant, le marché pétrolier, malgré un accès médiatique intense, reste étonnamment bien approvisionné. Les États-Unis, avec une production florissante, et la Russie, qui a vu ses restrictions levées dans des pays comme l'Inde, compensent largement les perturbations potentielles dans le Golfe. D'autres producteurs majeurs, tels que le Brésil, le Canada, le Nigeria et l'Angola, voient leur demande exploser.
Mais c'est le gaz naturel qui soulève le plus d'inquiétudes. La région du Golfe Persique, autrefois un pilier de la fourniture mondiale, est désormais fragilisée. Or, les États-Unis, grâce à l'ouverture de la terminale Golden Pass, se positionnent comme un acteur clé, capable de répondre à une demande croissante.
Golden pass : un projet à la retombée stratégique
Fruit de décennies de développement chaotique – entre faillites, retards réglementaires et problèmes techniques – la terminale Golden Pass, située sur la côte du Golfe de Texas, est enfin opérationnelle. Avec une capacité de 18 millions de tonnes par an, elle compense presque intégralement les pertes de production de Qatar suite aux récentes attaques iraniennes. Le partenariat entre Qatar Energy (70 %) et ExxonMobil (30 %) est d'autant plus significatif qu'il illustre la complémentarité des forces : Qatar, détenteur des ressources, et ExxonMobil, expert en Technologie et en logistique.
La situation est d'autant plus critique que le passage du détroit d'Ormuz, seule voie maritime d'évacuation du gaz naturel pour l'Asie et l'Europe, est désormais sous le contrôle de l'Iran. Le régime des ayatollahs a imposé un système de péages sélectif, favorisant les pays avec lesquels il entretient des relations diplomatiques. Cette stratégie, qui a vu les exportations iraniennes de pétrole exploser ce mois-ci, met la pression sur les marchés internationaux.
Les déclarations du président Trump, qui lie la réouverture du détroit d'Ormuz à une solution négociée ou, à défaut, à une action militaire décisive, témoignent de l'enjeu géopolitique majeur. Il a menacé de détruire les infrastructures énergétiques iraniennes, y compris les centrales électriques et les puits pétroliers, si le détroit n'est pas rouvert. Un avertissement clair, qui souligne la fragilité de la situation.
La mise en service de Golden Pass, bien que tardive, offre un répit. Mais la question demeure : l'Amérique sera-t-elle en mesure de compenser durablement les pertes liées à la guerre en Iran, ou assisterons-nous à une nouvelle flambée des prix de l'énergie?